|
|
|
ТВОРЦІ
МАШИН
|
 У
той час на двох профілюючих кафедрах "Технологія машинобудування"
і "Металорізальні верстати та інструмент" студенти
опановували одну спеціальність - "Технологія машинобудування
і металорізальні верстати".
На початку 60-х років на факультеті сформувався колектив молодих
викладачів з ученими ступенями і званнями. А до двох профілюючих
кафедр додалися чотири загальноінженерні: "Деталі машин",
"Історія КПРС", "Вища математики" та "Фізичне
виховання". Факультет щороку збільшував кількість підготовлених
фахівців для машинобудування.
Особливого розвитку факультет досяг у 70-80-ті роки, коли
його очолював доцент Юрій Семенович Кульбака. Викладачі, співробітники,
студенти робили все залежне від них, аби факультет став провідним
в регіоні з підготовки кадрів-машинобудівників. Додалася ще
одна профілююча кафедра - "Деталі машин і підйомно-транспортних
механізмів", де були відкриті нові спеціальності: "Підйомно-транспортні
машини та обладнання", "Роботи і маніпулятори".
1988 року був відкритий спеціальний факультет для перепідготовки
керівників та інженерно-технічних працівників з робототехніки.
1981 року на кафедрі "Технологія машинобудування"
з'явилася нова спеціалізація "Технологія роботизованого
виробництва", 1994 року - спеціальність "Двигуни
та енергетичні установки літальних апаратів, а 1997 року -
нова спеціалізація "Технологія виробництва двигунів внутрішнього
згоряння". Підготовка таких фахівців викликана зростанням
потреби в таких кадрах. 2000 року відкрита ще одна спеціальність
"Технологія будування авіаційних" двигунів".
Колектив кафедри на чолі із завідувачем професором В.К. Яценком
постійно вдосконалює якість підготовки фахівців для виробництва.
З 1996 року кафедра змінила назву - "Технологія авіадвигунобудування
та машинобудування".
На кафедрі "Металорізальні верстати та інструмент",
очолюваній професором Л.Й. Івщенком, відкрита нова перспективна
спеціальність "Дизайн" (звісно, технічний). При
кафедрі створена наукова школа з дослідження проблем підвищення
терміну роботи інструменту та якості обробки поверхні деталей
(спільно з Інститутом техніки і забезпечення якості Магдебурзького
університету імені Отто фон Геріка).
При кафедрі ДМ і ТММ діє відділення Підйомно-транспортної
академії наук України, яке очолює завідувач кафедри, дійсний
член цієї академії Л.М. Мартовицький. На кафедрі "Металорізальні
верстати та інструмент" з допомогою англійської фірми
"Делкам" створено центр підготовки фахівців за цією
новітньою технологією. 2000 року на факультеті - нова кафедра
"Автоматизація ковальсько-штампувального виробництва"
(зав. О.В. Явтушенко).
Колектив факультету вдячний керівникам і колективам ВАТ "Мотор
Січ", ЗМКБ "Прогрес" та інших підприємств за
відчутну допомогу у зміцненні матеріально-технічної бази кафедр,
підвищенні підготовки спеціалістів.
За час існування факультет підготував для народного господарства
майже 10 тисяч фахівців різних спеціальностей. Так що є кому
в Україні створювати і обслуговувати нові машини. |
|
Василь
ГЛУШКО, декан машинобудівного факультету, доцент
|
|
|
З
поглядом у завтра
|
|
Не
зупинятися напівдорозі
|
 Саме
такий девіз став для колективу транспортного факультету дороговказом
в його повсякденних буднях. За 42 роки він змінював назву
на автомобільний, автомеханічний, транспортний, та не змінював
девізу буття. Ми ніколи не зупинялися і не зупинимося напівдорозі,
адже там, де зупинка, там - застій, а то й відкат назад.
У перші роки свого існування факультет готував фахівців з
однієї спеціальності "Автомобілі і трактори", а
нині готуємо інженерів за чотирма: "Колісні і гусеничні
транспортні засоби", "Організація перевезень і управління
на автомобільному транспорті", "Двигуни внутрішнього
згоряння", "Організація і регулювання дорожнього
руху". Дипломи фахівців-автомобілістів отримало понад
3600 випускників, у тому числі 100 громадян зарубіжних країн.
Багато з них успішно працюють керівниками підприємств і фірм,
інститутів і конструкторських бюро, викладачами вищих навчальних
закладів. Ми пишаємося тим, що наш факультет у різні роки
закінчили Є.Г. Карташов - голова облдержадміністрації, С.Б.
Бєліков - ректор ЗНТУ, О.Х. Папашев - голова ради директорів
СП "АвтоЗАЗ-ДЕУ", В.О. Богуслаєв - генеральний директор
ВАТ "Мотор Січ", інші визнані керівники, політики,
вчені.
У перші роки діяльності факультету була одна кафедра, а тепер
- 5, дві з них - випускові, а 3 загально-технічні. Вони добре
обладнані новітнім устаткуванням, меблями, діючими макетами,
стендами. У сучасних лабораторіях студенти здобувають практичні
навички, готують курсові проекти.
Постійно зростає факультет, зміцнюється і його матеріально-технічна
база. З ініціативи першого ректора "машинки" П.А.
Михайлова наприкінці 50-х років побудовано двоповерховий корпус,
в якому розмістилася кафедра "Автомобілі". У дні
святкування 100-річчя університету колектив СП "АвтоЗАЗ-ДЕУ"
подарував кафедрі лабораторію з випробувань автодвигунів внутрішнього
згоряння. Вона повністю оснащена новітнім обладнанням, приладами,
установками. Коли кафедра "Транспортні технології"
відзначала своє 30-річчя, її колишні випускники подарували
мікроавтобус "Газель".
Студенти факультету, наслідуючи приклад своїх попередників,
старанно навчаються, беруть участь у наукових дослідженнях,
громадській роботі. Вони охоче займаються фізкультурою і спортом,
у нас чимало переможців олімпіад різного рангу. У цьому майбутнім
фахівцям допомагає студентське самоврядування. А воно і колись,
у 70-80-ті роки, було в нас зразковим. У це помітний внесок
зробили кращі студенти факультету: С. Бєліков, Є. Карташов,
О. Папашев, С. Вовченко, В. Підчоса, В. Петров, Ю. Плечун,
І. Іванов, В. Кавун.
Лауреатами конкурсів на кращу студентську роботу з історії
молодіжного руху і рідного краю стали тоді С. Бєліков, Є.
Карташов, М. Дєдков, В. Понеділко та інші.
На рахунку наших науковців багато розробок, патентів на винаходи.
Лише протягом останніх шести років вони опублікували понад
320 наукових праць, виконали 67 держбюджетних і 19 госпдоговірних
робіт.
Вагомий особистий внесок у розвиток і зміцнення матеріально-технічної
бази факультету, підготовку фахівців високого рівня професорів
В.В. Абрамова, М.Т. Гармаша, доцентів П.М. Кичаєва, В.Д. Ольяка,
В.П. Борисова, старшого викладача В.К. Ляха та інших. Ми вдячні
нашим випускникам, які допомагають у зміцненні матеріально-технічної
бази, всіляко підтримують наші починання ділом, зокрема -
В.О.Богуслаєву ("Мотор Січ"), О.Х. Папашеву (СП
"АвтоЗАЗ-ДЕУ"), В.Ф. Петрову (ВАТ "Укрграфіт"),
І.Є. Іванову ("Автотранс"), С.М. Вовченку (банк
"Аваль"), В.Б. Глухенькому (АТП-12310), М.В. Риженькому
(АТП-12355).
Факультет, щодня, щороку робить усе можливе, аби не відстати
від сьогоднішніх завдань, виконати все намічене. |
|
Володимир
КОЗИРЕВ, декан транспортного факультету, доцент
|
|
