Спосіб іспиту зносостійкости контактних поверхонь деталей

Пропонується спосіб прискорених іспитів зносостійкості матеріалів і газодинамічний стенд для моделювання умов навантаження реальних трибовузлів. Область використання: авіаційні двигуни й енергетичні установки в машинобудівній і авіаційній промисловості.

Автори: доц. Івщенко Л.І., проф. Внуков Ю.М.

Догори

Матеріали і технологія наплавлення лопат, шкребків, шнеків устаткування для переробки абразивних мас

Розроблено наплавочні електроди, порошкові дроти і технологія наплавлення робочих поверхонь деталей змішувальних установок і іншого устаткування, що працюють у тяжких умовах абразивного зношування при температурах нагрівання тертьових поверхонь до 550С.

Автор: д.т.н., проф. Попов В.С.

Догори

Технологія виготовлення гільз і штирів прессформ із високохромистих сталей

Розроблений техпроцесс виготовлення гільз і штирів зі сталі 12Х13 для формування порожніх циліндричних вогнетривких виробів.

Автори: д.т.н. проф. Бриков Н.Н., к.т.н. Андрущенко М.І.

Догори

Матеріали і технологія наплавлення штампів
прес-форм

Розроблено електроди, пристосування і технологія відновлення зношених штампів прес-форм ручним дуговим наплавленням, що забезпечує багаторазове використання деталей при незначних витратах.

Догори

Технологія виготовлення лицювальних пластин прес-форм вогнетривкого і силікатного виробництв

Розроблено технологію виготовлення пластин прес-форм малих товщин, що вимагають у процесі експлуатації підвищеного рівня грузлих-пластичних властивостей.

Автори: д.т.н. проф. Попов В.С., д.т.н. проф. Бриков Н.Н., к.т.н. Андрущенко М.І.

Догори

Лінія для дрібносерійного випуску зварювальних електродів

Спроектовано два варіанти ліній по дрібносерійному випуску зварювальних електродів різноманітного призначення (50 т/рік і 300 т/рік).

Автор: к.т.н. Лазєбнов П.П.

Догори

Струмообмежуючий реактор

Пропонований автоматично керований реактор призначений для захисту низьковольтових електричних мереж від перевантажень і обмеження струмів коротких замикань.

Автор: к.т.н. Метельський В.П. та ін.

Догори

Діалогові графічні системи автоматизованого моделювання мікрохвильових пристроїв і антен

Розроблені CAD системи, призначені для автоматичного моделювання пасивних і активних мікрохвильових хвильопровідних і випромінюючих структур.

Автори: к.т.н. доц. Карпуков Л.М., Пулов Р.Д., Романенко С.Н.

Догори

Тонколистові жароміцні металлокомпозиты і технології виготовлення з них оболонок

Ціль - підвищення терміну служби відповідальних деталей гарячої частини реактивних двигунів.

Автори: проф. Ольшанецький В.Є., в.н.с. Лавренко А.С., с.н.с. Виниченко В.С.

Догори

Установка для електроерозійної й електрохімічної обробки важкооброблюваних деталей

Розроблено установку, що призначена для первинної напівчистової, а в деяких випадках і для кінцевої обробки плоских поверхонь виробів з важкооброблюваних матеріалів.

ААвтор: к.т.н. доц. Рябов І.В.

Догори

Пакет програмних засобів рішення задач обробки структурної інформації

Пакет програмних засобів призначений для використання як інструмент побудови систем різного призначення, зв'язаних з обробкою структурної інформації, що представлена графами, а також для їхнього дослідження.

Автор: к.ф.м.н. Пінчук В.П.

Догори

Технології і поліметалеві електроди для механізованого зварювання і наплавлення алюмінієвих бронз у захисних газах

Розробки дозволяють виконувати механізоване зварювання і наплавлення поліметалевими електродами алюмінієвих бронз із різним змістом алюмінію (до 12%) при високій продуктивності процесу.

Автор: к.т.н.доц. Гавров Є.В.

Догори

Система теплового проектування струмоведучих контурів електротехнічних пристроїв "Точне нагрівання"

Визначення теплового поля струмоведучого контуру будь-якої складності дозволяє виконувати аналіз, оцінки і вибір варіантів конструкцій контурів при проектуванні чи модернізації електротехнічних пристроїв і забезпечує необхідну точність розрахунків.

Автори: к.т.н. доц. Корабльов В.М., Ковальов А.А.

Догори

Економнолеговані корозостійкі і жаростійкі хромисті листові сталі ферритного класу для виготовлення продукції шляхом штампування і зварювання

Створені економнолеговані марки сталі ферритного класу 08Х8Сютч і 08Х14Сютч, що не містять у собі дефіцитних легованих елементів, таких як нікель, молібден, ванадій та ін.

Автор: Бондаренко А.Л.

Догори

Керовані ємнісні елементи для РЕА на Моп-структурах

Проведено розробку конструкції і технології виготовлення нового покоління інтегральних варикапів і варикапных матриць (Моп-варикапів). В основу роботи Моп-варикапів покладений новий фізичний принцип керування ємністю за допомогою ефекту поля.

Автор: Томашевський А.В.

Догори

ЗУБ КАМІННЄКОЛЬНОГО СТАНКА

1. В.С.Попов; И.М.Билонік, С.П.Бережний
2. Виготовлення зубу каміннєкольного станку методом електрошлакової виплавки з введенням зміцнюючої фази у робочу частину зубу. Завдяки чому збільшується зносостійкість у 2.0-2,2 рази у порівняно з існуючими аналогами.
3. Робота конкурентко спроможна. Можуть бути одержані патенти на засіб одержання зубу та зносостійкі матеріали.
4. На рівні кращих світових аналогів.
5. Висока зносостійкість одержаного каміннєкольного зуба при його можливості багаторазового переточуванні ( 6-8 разів)забезпечує високу економічну ефективність та надійність використання в умовах гранітних кар'єрів.
6. Каміння обробляюча промисловість, підприємства системи "Нерудпром", гранітні кар'єри Житомірскої та Кіровоградської областей.
7. Готова до впровадження
8. Поведені промислові іспити дослідних зубів в умовах АТ "Янцевський гранітний кар'єр".Встановлено збільшення зносостійкості дослідних зубів у 2,0-2,5 рази порівняно з існуючим аналогом.

Догори

Розробка основ логістичних систем процесів заводських перевезень

1. Автори: Докт. техн. наук, проф.. Внуков Ю.М.
Канд.техн. наук, доц.. Бабушкін Г.Ф.
Канд..техн. наук, доц.. Булавченко І.Д.
Інженери Тарасенко О.В., Сергієнко В.М.
Аспірант Кузькін О.Ф.
2. Основні характеристики, суть розробки:
Розроблені теоретичні основи логістики заводських перевезень, досліджені інтегральні логістичні системи доставки багатономенклатурних дрібнопартіонних матеріалів зі складів підприємства до його виробничих цехів та підприємства до його виробничих цехів та міжцехових перевезень технологічних вантажів.
Отримані математичні моделі та алгоритми розрахунків логістичних оптимізацій них задач. Запропонований комплекс методик з технічного та технологічного забезпечення заводських логістичних систем.
3. Патентно-конкурентоспроможні результати:
Вперше задачі з організації та технічному оснащенню внутрішньозаводського процесу перевезень вирішуються в координації з основним виробництвом, з автоматизацією інформаційних потоків, в аспекті мікрологістичних систем.
4. Порівняння зі світовими аналогами:
Аналогічні розробки мають місце у країнах дальнього зарубіжжя, але вони не враховують особливості технологічних процесів підприємств та транспорту України.
5. Економічна привабливість розробки для просування на ринок впровадження та реалізації, показники, вартість:
Проблеми, що розглядаються, є актуальними для України. Вирішення цих проблем дає можливість:
1) підвисити оперативність та надійність доставки вантажів;
2) скоротити площі при цехових складів, запасів матеріалів та робочі парки транспортних машин;
3) дозволить впровадити автоматизацію документообігу;
4) мінімізувати витрати трудових, матеріальних і енергетичних ресурсів;
5) підвищити зберігання вантажів та культуру праці.
6. Галузі міністерства, відомства, підприємства, організації, де можуть бути реалізовані результати розробки:
Промислові підприємства різних галузей промисловості.
7. Стан готовності розробки:
Теоретичні розробки закінчені.
8. Існуючі результати впровадження
Реалізація мікрологістичної системи міжцехових перевезень дозволяє впровадити централізовані перевезення за оперативними раціональними маршрутами. В результаті робочий парк електрокар скорочується в 2 - 2,2 рази, наявний склад водіїв скорочується в 2,1 - 2,4 рази. Економія річних експлуатаційних витрат на міжцеховий транспорт по двом Запорізьким заводам склала 220,1 тис. грн. Продуктивність електрокар збільшується в 2-2,5 рази.
Основні результати, отримані в роботі, включені до курсів дисциплін "Організація перевезень на безрейковому колісному транспорті" та "Логістичні системи на промисловому транспорті", що читаються на кафедрі "Транспортні технології" ЗДТУ, використовуються в курсовому і дипломному проектуванні зазначеної кафедри, можуть використовуватися науковими та інженерно-технічними робітниками, що спеціалізуються в галузі удосконалення технології, організації і управління заводського транспорту.

Догори

"Разработка на основе экспериментальных и теоретических исследований методологии получения в высокопрочных экономнолегированных сталях оптимального комплекса прочностных, пластических и триботехнических свойств для различных условий нагружения"

1. Проф., д.т.н. Брыков Н.Н.; научн. сотр. Брыков А.Н.; ст.начн.сотр., к.т.н. Брыков М.Н.
2. Основные характеристики, суть разработки: Представлены результаты анализа методов повышения прочности стали с учетом уровня пластичности и вязкости. Установлены особенности технологических процессов изготовления деталей ответственного назначения из высокопрочных сталей, рассмотрено влияние режимов термообработки на их физико-механические свойства и даны рекомендации по использованию высокопрочных сталей в различных условиях эксплуатации.
3. Тема неохраноспособна.
4. Сравнительный анализ свойств лучших отечественных и зарубежных высокопрочных сталей, которые используются в оборонной промышленности, показал, что по комплексу прочностных и пластических характеристик сталь ДИ74-Ш значительно превосходит все известные высокопрочные стали этого класса. Если некоторые из них приближаются по прочности к ДИ74-Ш, то значительно уступают ей в пластичности и вязкости. И наоборот, при практически равной вязкости обладают существенно более низкой прочностью. В результате проведения комплексных исследований были установлены технологические, а также физико-механические свойства и износостойкость стали ДИ74-Ш при всех возможных ее структурных состояниях.
5. Сталь ДИ74-Ш является экономнолегированной, поэтому ее цена находится на уровне аналогичных сталей этого класса. Однако ДИ74-Ш превосходит их по комплексу механических свойств, это позволит сэкономить материал и повысить надежность и долговечность деталей.
6. Машиностроение.
7. Сталь ДИ74-Ш готова к промышленному использованию.

Догори

МЕТОД ВИПРОБУВАНЬ НА ВТОМУ ЛОПАТОК ЗІ СПРЯМОВАНОЇ І МОНОКРИСТАЛІЧНОЮ МАКРОСТРУКТУРОЮ

1. Яценко В.К., Орлов М.Р., Рубель О.В., Лук'янов В.С.
2. Суть розробки полягає в навентаженні лопаток з невідомими фізичними властивостями (модулем пружності) тарованим згинальним моментом для визначення деформації і її відтворення при наступних випробуваннях на втому.
3. Метод дозволяє в 3 рази підвищити точність завдання вібронапружень при випробуваннях лопаток на втому.
4. Методика не має аналогів.
5. Запропонована методика дозволяє виключити трудомістку процедуру визначення кристалографічної орієнтації рентгеноструктурним методом. Вартість устаткування і витрати часу на тарування на кілька порядків менше цих показників для визначення кристалографічної орієнтації рентгеноструктурним методом.
6. Галузь застосування - підприємства авіадигунобудівної промисловості.
7. Пропонована методика цілком реалізована у виді спеціальної установки і може бути використана для лопаток довжиною від 20 до 200 мм, що складає 98% типорозмірів лопаток яки використовують у галузі.
8. Методика апробована на ВАТ "Мотор Січ" при випробуваннях на втому монокристалічних лопаток турбіни двигуна ТВ3- 117ВМА- СБМ1.

Догори

АВТОМАТИЗОВАНА СИСТЕМА ОФЛАЙНОВОГО КЕРУВАННЯ ЯКІСТЮ

1. Дубровiн В.I., Табунщик Г.В.
2. Автоматизована система офлайнового управління якістю представляє систему для проектування номінальних значень та допустимих відхилень на параметри технічного об'єкту, що проектується, з урахуванням шумових впливів.
3. Автоматизована система мiстить програмнi реалiзацiї авторських розробок - методи планування експерименту та аналізу результатів експерименту в умовах шумових впливів, якi вiдсутнi у вiдомих програмних комплексах.
4. Автоматизована об'єднує як авторські так і класичні методи, які розрізнено використовуються у різноманітних статистичних пакетах, в рамках єдиного підходу проектування виробів, стійких до шумових впливів.
5. Автоматизована система призначена для використання на етапі проектування, що призводить до зниження витрат на проведення експериментів, та обслуговування після продажу.
Вартість автоматизованої системи є значно нижчою нiж вартiсть бiльшостi вiдомих унiверсальних програмних комплексів та статистичних пакетів.
6. Результати можуть бути використані у Машинобудуванніi та приладобудуванні, Міністерством освіти i науки України, Запорізьким національним технічним університетом.
7. Стан готовності розробки 70%

Догори

Апаратура розпізнавання рослин для використання в технологіях обробки просапних культур

1. Піза Дмитро Макарович, докт.техн.наук, професор, академік Української академії економічної кібернетики, проректор з ПР ЗНТУ,
Морщавка Сергій Володимирович, асистент кафедри радіотехніки.
2. Предметом дослідження є апаратура для розпізнавання рослин по результатам дистанційного зондування, яка дозволяє реалізувати новітні технології обробки у рослинництві. Метою досліджень є розробка алгоритму розпізнавання та пристою, що його виконує, для реалізації новітньої високопродуктивної та екологічно чистої технології.
3. Разроблена аппаратура реалізує запатентований в Україні спосіб прополки просапних культур та дозволяє автоматизувати їх обробку в рослинництві.
4. Рівень розробки вище відомих світових аналогів за якістю розпізнавання растений.
5. Впровадження технології тільки в Україні при вирощуванні соняшника та кукурудзи може дати економічний ефект у розмірі еквівалентному сотням мільйонів доларів США.
6. Може бути використана конструкторськими бюро сільськогосподарського машинобудування як базовий варіант для розробки новітньої сільськогосподарської техніки.
7. Стан готовності - ескізний проект.
8. Щодо впровадження результатів роботи є тристоронній договір про наміри між Запорізьким національним технічним університетом (м. Запоріжжя), науково-дослідним інститутом польових випробувань техніки (смт. Гребінки, Київська обл.) та ЦКБ "Сокіл", що входить до складу НВК "Фотоприлад" (м. Черкаси).

Догори

МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ПРОЦЕСІВ ПОШИРЕННЯ ХВИЛЬ НАД ФРАКТАЛЬНИМИ СТРУКТУРАМИ

1. Автори:
  1. Онуфрієнко Володимир Михайлович, науковий керівник, кандидат фізико-математичних наук, доцент, професор каф. вищої математики
  2. Слюсарова Тетяна Іванівна, асистент, аспірантка каф. вищої математики
  3. Левикін Володимир Миколайович, аспірант каф. вищої математики
  4. Самолчев Петро Олександрович, аспірант каф. вищої математики
  5. Щолокова Марина Олександрівна, асистент каф. обчислювальної матем., здобувач
2. Основні характеристики, суть розробки
Розроблено основні положення нового підходу до моделювання геометрії у крайових задачах про взаємодію хвиль з фрактальними контурами і поверхнями. Вперше розглянуто геометричні та фізичні аспекти, що дозволяють вводити так звані характеристики для вивчення поведінки компонент електромагнітного поля поблизу множини точок з фрактальними властивостями
3. Патентно-конкурентноспроможні результати
Алгоритми розрахунку характеристик компонент електромагнітного поля поблизу множини точок з фрактальними властивостями.
4. Порівняння зі світовими аналогами
Відсутні світові аналоги розробок у застосуванні диферінтегрального апарату у розділах, що забезпечують фізико-математичну частину ефективних алгоритмів для комп`ютерного моделювання розв'язків крайових задач для системи рівнянь Максвелла та рівняння Гельмгольця в областях хвилеводних трансформерів з фрактальними межами.
5. Економічна привабливість розробки для просування на ринок, впровадження та реалізації, показники, вартість
Вартість нових ефективних алгоритмів для комп`ютерного моделювання розв'язків в областях хвилеводних трансформерів з фрактальними межами, застосовних у перспективних інформаційних технологіях та системах зв'язку, є значно нижчою, ніж для класичних широко вживаних алгоритмів.
6. Галузі, міністерства, відомства, підприємства, організації де можуть бути реалізовані результати
Інститут радіофізики та електроніки ім. О. Я. Усикова НАН України (м. Харків), Інститут радіоастрономії НАН України (м. Харків), Харківський Національний університет імені В. Н. Каразіна (м. Харків), Харківський Національний технічний університет радіоелектроніки (ХНТУРЕ, м. Харків), Дніпропетровський Національний університет (м. Дніпропетровськ), КБ "Південне" (м. Дніпропетровськ), Світловодський завод чистих металів (м. Світловодськ, Кіровоградська обл.), Запорізький Національний технічний університет.
7. Стан готовності розробки
Пакет алгоритмів.
8. Існуючі результати впровадження
Попередня домовленність про наміри впровадження в ДНУ, КБ "Південне" (м. Дніпропетровськ), Інститут радіофізики та електроніки ім. О. Я. Усикова НАН України (м. Харків).

Догори

ПIДСИСТЕМА НЕЙРОМЕРЕЖЕВОЇ ДIАГНОСТИКИ ДIАГНОСТИЧНОГО ПРОГРАМНОГО КОМПЛЕКСУ

1. Дубровiн В.I., Субботiн С.О.
2. Пiдсистема нейромережевої дiагностики дiагностичного програмного комплексу мiстить програмнi реалiзацiї методiв, алгоритмiв побудови i навчання нейронних мереж для рiшення задач дiагностики i контролю якостi.
3. Пiдсистема мiстить програмнi реалiзацiї авторських розробок - методiв навчання i моделей нейромереж, якi вiдсутнi у вiдомих програмних комплексах.
4. На вiдмiну вiд бiльшостi програмних пакетiв, якi є унiверсальними i дуже вибагливими до ресурсiв ЕОМ, нейромережева пiдсистема є невибагливою до ресурсiв ЕОМ
5. Пiдсистема може використовуватися для вирiшення задач дiагностики i прогнозування у машинобудуваннi та приладобудуваннi. Вартiсть пiдсистеми є значно нижчою нiж вартiсть бiльшостi вiдомих унiверсальних програмних комплексiв для математичного моделювання.
6. Результати можуть бути використані у Машинобудуванніi та приладобудуванні, Міністерством освіти i науки України, Запорізьким національним технічним університетом, ВАТ "Мотор Сiч"
7. Стан готовності розробки 70%

Догори

СИСТЕМА ГАЗОТУРБІННОГО НАДДУВУ

1. Єгоров Я.О., Мазін В.О.
2. Зниження питомої ефективної витрати палива КДВЗ досягнуто завдяки забезпеченню задовільних умов для розширення газу в турбіні. Для цього удосконалено систему газотурбінного наддуву: організовано ежекцію потоку у вихідному перерізі турбіни і оптимізовано кут установки лопаток у вихідному перерізі соплового апарата.
3. Зниження питомої ефективної витрати палива складає 1.9 … 2.2 %, досягнуто рівень 0.195 кг/(кВтЧгод).
4. Впровадження системи газотурбінного наддуву дає можливість наблизити економічність КДВЗ до рівня кращих світових аналогів.
5. При експлуатації одного дизеля середньої потужності у дві зміни впровадженням розробки забезпечується економія 1.7 т палива, що еквівалентно 2 тис. грн.
6. Розробка може бути впроваджена моторобудівними заводами України, що випускають двигуни середньої потужності переважно з малим числом циліндрів.
7. Розроблено рекомендації з модифікації існуючих систем ежектуванням потоку у вихідному перерізі турбіни і оптимізацією кута установки лопаток у вихідному перерізі соплового апарату.

Догори

СПОСІБ ВИЗНАЧЕННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМАЦІЙНОГО СТАНУ ЗРАЗКА

1. Автори: Левітін В.В., Лоскутов С.В., Правда М.І., Серпецький Б.О.
Основні характеристики, суть розробки: Спосіб визначення напружено- деформаційного стану зразка, змістом якого є те, що навантаження докладають до досліджуваної поверхні зразка, виміряють роботу виходу електрону з цієї поверхні за методом контактної різниці потенціалів до та після прикладння навантаження і за отриманими даними визначають вид поверхневих деформацій, який різниться тим, що впливають на досліджувану поверхню зразка до та у процесі вимірювання роботи виходу електронів електромагнітним випромінюванням з енергією, якої достатньо для десорбції адсорбованих на поверхні зразка атомів та радикалів. Додатково періодично вимірюють роботу виходу електронів у процесі навантаження, в тому числі і знакоперемінному, після чого за отриманими даними визначають вид деформації, тип напружень, а також зародження руйнування зразка.
2. Патентно-конкурентноспроможні результати: За результатами досліджень здобутий патент України - Патент 35141. Україна. МПК G01B7/00. Спосіб визначення напружено-деформаційного стану зразка / В.В.Левітін, С.В.Лоскутов, М.І. Правда, Б. О. Серпецький. - № 99084748; Заявл. 20.08.1999; опубл. 15.03.2001. Бюл. № 6.
3. Порівняння зі світовими аналогами: на рівні кращих розробок.
4. Економічна привабливість розробки для просування на ринок, впровадження та реалізації, показники, вартість: Робота у більшій частини має характер фундаментальних досліджень, тому попередня оцінка економічного ефекту утруднена.
5. Галузі, міністерства, відомості, підприємства, організації де можуть бути реалізовані результати розробки: Підприємства машинобудування, виробництво авіаційних двигунів, в електротехнічній промисловості контактів тощо. Результати роботи можуть бути використані для прогнозування зносостійкості, а також при оптимізації технології зміцнення металевих матеріалів на ВАТ "Мотор Січ" та на ряді інших підприємств.
6. Стан готовності розробки: лабораторна установка.
7. Існуючі результати впровадження: немає.

Догори

Сталь, модифікована азотом

1. Луньов В.В., Чеботарь Л.К., Пирожкова В.П.
2. Підвищення фізико-механічних властивостей низколеговних ливарних сталей із різноманітним утриманням сірки досягається модифікуванням металу азотом, вплив якого виявляється в утворенні нових типів неметалевих вкраплень-нітридсульфідів і в очищенні меж зерен від сірки.
3. Характеристики міцності сталей підвищуються на 15-20% із збереженням високих показників пластичності та ударної в'язкості.
4. Техніко-економічні показники досліджуваних сталей, модифікованих азотом, і реалізація отриманих наукових результатів дають можливість наблизити розробку до рівня кращих світових аналогів.
5. Підвищення фізико-механічних властивостей низколегованих сталей, що досягнуто тільки модифікуванням азотом без використання дорогокоштовних карбонітридних елементів, є економічно доцільним для виробництва.
6. Результатами розробки можуть бути зацікавлені міністерства Промполітики і машинобудування, металургійні підприємства, у складі яких є цехи сталевого литва.
7. Запропоновано варіанти модифікування азотом, із метою визначення його оптимального вмісту в сталях з різноманітними концентраціями сірки.

Догори

СТРУКТУРНЫЕ ДИАГРАММЫ "ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ (e) - ТВЕРДОСТЬ HV"...

1. Проф., д.т.н. Брыков Н.Н.; ст.научн.сотр., к.т.н. Брыков М.Н.
2. Общие закономерности сопротивляемости абразивному изнашиванию сталей и сплавов представлены в виде диаграмм "Относительная износостойкость (e) - твердость (HV)", которые наглядно иллюстрируют износостойкость железоуглеродистых сплавов в зависимости от их структурного состояния и являются базой для исследования закономерностей абразивного изнашивания легированных сталей и сплавов, подобно диаграмме Fe-C в металловедении.
3. Объект хозяйственной деятельности не создавался.
4. Структурные диаграммы "Относительная износостойкость (e) - твердость (HV)" не имеют аналогов, поскольку до настоящего времени в мире не было проведено работ по выяснению общих закономерностей сопротивляемости сталей и сплавов абразивному изнашиванию. Поэтому результаты исследований имеют общемировое значение, т.к. восполняют один из существенных пробелов трибологии.
5. В процессе проведения работ по созданию или восстановлению деталей машин, эксплуатирующихся в условиях абразивного воздействия, обоснованный выбор материала имеет большое значение, поскольку интенсивность абразивного изнашивания минимум на порядок превышает интенсивность других видов изнашивания. Ошибки на этом этапе являются причиной больших затрат времени и средств на ремонт оборудования или замену изношенных частей. Поэтому структурные диаграммы "Относительная износостойкость (e) - твердость (HV)" исключительно важны для практики, поскольку позволяют обоснованно подходить к выбору материала для деталей, подверженных в процессе эксплуатации интенсивному абразивному изнашиванию.
6. Машиностроение, высшее образование.
7. Структурные диаграммы "Относительная износостойкость (e) - твердость (HV)" готовы к использованию.
8. Структурные диаграммы "Относительная износостойкость (e) - твердость (HV)" использованы в учебном пособии "Восстановление и повышение износостойкости и срока службы деталей машин" (Запорожье, 2000), а также в учебном процессе Технологического университета Подолья.

Догори

МАТЕМАТИЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ IНТЕГРОВАНОЇ СИСТЕМИ УПРАВЛIННЯ ЯКIСТЮ.

1. Автори: Внуков Ю.М., Дубровiн В.I., Дорошенко Ю.М., Субботiн С.О., Табунщик Г.В.
2. Основні характеристики, суть розробки: Математичне забезпечення iнтегрованої системи управлiння якiстю складається з пiдсистеми нейромережевої дiагностики та пiдсистеми офлайнового управління якістю. Математичне забезпечення нацiлене на зменшення варiабельностi характеристик виробiв, пiдвищення їхньої на-дiйностi та контролеспроможностi. Пiдсистема нейромережевої дiагностики мiстить алгоритми побудови i навчання штучних нейронних мереж, якi є ефективним iнструментом для вирiшення задач дiагностики i контролю якостi. Пiдсистема офлай-нового управління якістю призначена для проектування номінальних значень та допус-тимих відхилень на параметри технічного об'єкту, що проектується, з урахуванням шумових впливів.
3. Патентно-конкурентноспроможні результати: Математичне забезпе-чення мiстить реалiзацiї авторських розробок-методiв навчання i моделей нейромереж, методiв планування експерименту та аналізу результатів експерименту в умовах шумо-вих впливів, якi вiдсутнi у вiдомих системах управлiння якiстю та унiверсальних мате-матичних i статистичних пакетах.
4. Порівняння зі світовими аналогами: На вiдмiну вiд бiльшостi вiдомих систем, якi є унiверсальними i дуже вибагливими до ресурсiв обчислювальної технiки, розроблене математичне забезпечення є невибагливим до ресурсiв ЕОМ. Воно також поєднує як авторські так і класичні алгоритми, які розрізнено використовуються у різноманітних статистичних пакетах, в рамках єдиного підходу проектування виробів, стійких до шумових впливів.
5. Економічна привабливість розробки для просування на ринок, впровадження та реалізації, показники, вартість: Математичне забезпечення iнтегрованої системи управлiння якiстю може використовуватися для вирiшення задач дiагностики i прогнозування у машинобудуваннi та приладобудуваннi, а також викори-стовуватися на етапі проектування, що дозволяє знизити витрати на проведення експе-риментів, та обслуговування виробiв після продажу.
Алгоритми, що входять до складу розробленого математичного забезпечення дозволяють пiдвищити iмовiрнiсть, точнiсть та надiйнiсть дiагностики виробiв, а також знизити варiабельнiсть їхнiх характеристик.
За наявностi додаткового фiнансування можлива програмна реалiзацiя розроб-лених алгоритмiв та моделей створення конкурентоспроможного програмного продук-ту з управлiння якiстю для конкретного замовника.
6. Галузі, міністерства, відомства, підприємства, організації де можуть бути реалізовані результати: машинобудування та приладобудування, Мiнiстерство освiти i науки України, Запорiзький нацiональний технiчний унiверситет, ВАТ "Мотор Сiч", ЗМКБ "Прогрес".
7. Стан готовності розробки: 100 %
8. Існуючi результати впровадження: Математичне забезпечення проходить апробацiю на ВАТ "Мотор Сiч", де використовується при дiагностицi газотурбiнних авiадвигунiв Д18Т.

Догори

ВІДНОВЛЕННЯ ТА ЗМІЦНЕННЯ ДЕТАЛЕЙ СКЛОФОРМУЮЧОГО ОБЛАДНАННЯ

1. Автори: Колотілкін О.Б.. Шевченко В.Г.
2. Основні характеристики, суть розробки: Розроблено склади матеріалів та технології відновлення деталей та вузлів методами газополумўяного наплавлення та плазмового напилення.
3. Патентно-конкурентноспроможні результати: Подано 8 заявок на вина-ходи. На даний час на 2 заявки одержано позитивні рішення Держпатенту України. Розроблені технології містять "ноу-хау".
4. Порівняння зі світовими аналогами: Розроблені матеріали для відновлення та зміцнення мають перевагу у порівнянні з найкращими світовими анало-гами (Швейцарія, Бельгія).
5. Економічна привабливість розробки для просування на ринок, впровадження та реалізації, показники, вартість: Розроблені матеріали забезпечу-ють підвищення експлуатаційного ресурсу відновлених та зміцнених деталей у 1,5…2,0 рази при зниженні їх собівартості на 50%.
6. Галузі, міністерства, відомства, підприємства, організації, де можуть бути реалізовані результати розробки: підприємства корпорації "Укрбудматеріали" та інші підприємства скляної промисловості, металургійної, хімічної та підприємства машинобудівного комплексу.
7. Стан готовності розробки: Розроблено технологічні інструкції відновлення та зміцнення деталей із чавунів та легованих і нелегованих сталей.
8. Існуючі результати впровадження: Ведуться домовленості про впровадження одержаних результатів на підприємствах скляної промисловості.

Догори

СПЛАВ ДЛЯ ВЕЛИКОГАБАРИТНИХ ДЕТАЛЕЙ ГАЗОВИХ ТУРБІН

1. Автори: Андрієнко А.Г., Гайдук С.В., Коваль А.Д., Скляревська В.М., Санчугов Є.Л., Мирко В.І., Михайлов С.Б., Петрик І.А., Гайдук Г.В.
2.Основні характеристики, суть розробки: Жароміцний корозійностійкий економно легований нікелевий сплав, що використовується в металургії жароміцних сплавів, призначений для виготовлення литих деталей газових турбін, що працюють в умовах агресивних середовищ. Сплав, за рахунок високих характеристик зварюваності, дозволяє здійснювати з'єднання окремо відлитих частин (фрагментів) у єдине ціле, що зробити неможливо литвом за витопними моделями через габарити або складну конфігурацію виробних деталей.
3. Патентно-конкурентоспроможні: Патент № 48317 від 15.08.2002.
4. Порівняння зі світовими аналогами: На рівні світових аналогів. Має кращу, у порівнянні з існуючими сплавами зварюваність, без зниження характеристик жароміцності, корозійної стійкості, зі збереженням стабільних структурних фаз протягом тривалої експлуатації.
5. Економічна привабливість розробки для просування на ринок, впровадження та реалізації, показники, вартість: Сплав розроблявся для заміни імпортного сплаву N-155, зокрема для виготовлення повертальних лопаток. Сплав для великогабаритних лопаток має нижчу вартість в порівнянні з імпортним сплавом.
6. Галузі, міністерства, відомства, підприємства, організації де можуть бути реалізовані результати розробки: Українські Трансгази, що експлуатують газотурбінні стаціонарні установки , та підприємства, що розробляють нові сучасні газоперекачувальні установки, такі як ЗМКБ "Прогрес" та "Мотор-Січ" (м. Запоріжжя).
7. Стан готовності розробки: Паспорт на сплав ХН57ВМТЮБ (ЗМІ-11). Паспортна шихтова заготовка сплаву ХН57ВМТЮБ (ЗМІ-11).
8. Існуючі результати впровадження: Разом з НПО "Резонанс" проведена підготовча робота по впровадженню серійного виробництва повертальних лопаток зі сплаву (техдокументація, оснастка, дослідні випробування).

Догори

ШАРУВАТІ НІОБІЙ-ТИТАНОВІ КОМПОЗИЦІЙНІ МАТЕРІАЛИ ДЛЯ АЕРОКОСМІЧНОЇ ГАЛУЗІ

1. Автори: Ольшанецький В.Ю., Лавренко А.С., Вініченко В.С., Рубан В.Т.
2. Основні характеристики, суть розробки: Розроблено експериментальну технологію отримання три- і п'ятишаруватих ніобій-титанових композиційних ма-теріалів для аерокосмічної галузі.
3. Патентно-конкурентноспроможні результати: Робота патентноспроможна.
4. Порівняння зі світовими аналогами: В порівнянні з відомим аналогом (російська ракетно-космічна корпорація "Енергія") матеріал, що пропонується, має меншу питому вагу і, відповідно, більшу питому міцність. Технологія отримання дета-лей з таких матеріалів (наприклад, конічних насадок соплових блоків ракетних дви-гунів, включаючи водневі) забезпечує підвищення коефіцієнту використання вихідних матеріалів.
5. Економічна привабливість розробки для просування на ринок, впровадження та реалізації, показники, вартість:Технологія отримання таких ма-теріалів є значно дешевшою, оскільки не потребує застосування унікального та дорого-го обладнання.
6. Галузі, міністерства, відомства, підприємства, організації де можуть бути реалізовані результати розробки:Результати розробки можуть бути реалізовані на підприємствах космічної галузі, зокрема, на ВО "Південне" (Україна) та РКК "Енергія", КБ "Салют" (Росія).
7. Стан готовності розробки: В розпорядженні розробників є експериментальні результати стосовно параметрів технології зварювання та потоншення шаруватих ніобій-титанових композиційних матеріалів, а також результати випробувань їх механічних властивостей.
8. Існуючі результати впровадження: .

Догори

АЛГОРИТМИ ФІЛЬТРАЦІЇ І ОБЧИСЛЕННЯ ЧАСТОТИ НЕВІДОМИХ НЕСТАЦІОНАРНИХ ГАРМОНІЧНИХ СИГНАЛІВ

1. Автори: Потапенко Є. М., Потапенко Є.Є.
2. Основні характеристики, суть розробки: Алгоритми можуть бути застосовані для виділення корисних складових однофазних і багатофазних сигналів (КСС) і обчислення їх частоти, наприклад, для регулювання частоти при генерації електричних сигналів. Особливо це важливо для широтно-імпульсних перетворювачів частоти, напруги і струми яких поруч з КСС містять високочастотні завади, амплітуди яких значно перевищують КСС.
3. Патентно-конкурентноспроможність результатів: Алгоритми містять "ноу-хау".
4. Порівняння зі світовими аналогами: На відміну від відомих фільтрів, розроблені фільтри не викривляють амплітуди і фази КСС. Фільтри можуть бути реалізовані у аналого-цифровому вигляді. Тому у цифровій частині фільтрів такт рахунку може значно перевищувати період завад і з ними ніяк не пов'язаний. Таких фільтрів до теперішнього часу не існувало.
5. Економічна привабливість розробки для просування на ринок, впровадження та реалізації, показники, вартість:Алгоритми фільтрації дуже прості. При генерації електричних сигналів вони дозволяють організувати зворотній зв'язок для корегування дійсних КСС, що підвищує точність їх генерації.
6. Галузі, міністерства, відомства, підприємства, організації де можуть бути реалізовані результати розробки:Розробка може бути втілена на всіх підприємствах, де виробляються чи використовуються генератори гармонічних сигналів (генератори змінного струму).
7. Стан готовності розробки: Розробка готова до втілення.

Догори

ШВИДКОДІЮЧІ АЛГОРИТМИ ОЦІНКИ ВЕКТОРУ СТАНУ АСИНХРОННОГО ДВИГУНА

1. Автори: Потапенко Є.М., Потапенко Є. Є.
2. Основні характеристики, суть розробки: Для якісного керування асинхронним двигуном (АД) треба знати вектор його стану, у якому основними складовими є швидкість обертання (ШОР) і вектор потокозчеплення ротора (ВПР). Установка датчиків для вимірювання ШОР і ВПР дуже небажана, тому їх оцінюють аналітичними методами. Основною перешкодою для оцінки ВПР є наявність "чистого" інтегрування. Існуючі методи подолання цієї перешкоди або дуже складні, або працездатні у дуже вузькому діапазоні ШОР. Авторами розроблено алгоритми, які усувають недоліки існуючих алгоритмів.
3. Патентно-конкурентноспроможність результатів: Алгоритми містять "ноу-хау".
4. Порівняння зі світовими аналогами: Запропоновані алгоритми у двічі розширюють діапазон регулювання ШОР порівняно з існуючими алгоритмами при тому ж самому об'ємі математичних операцій.
5. Економічна привабливість розробки для просування на ринок, впровадження та реалізації, показники, вартість:Впровадження розроблених алгоритмів розширює сферу використання систем керування АД без датчиків ШОР і ВПР, що матиме великий економічний ефект.
6. Галузі, міністерства, відомства, підприємства, організації де можуть бути реалізовані результати розробки:Алгоритми можуть бути впроваджені на підприємствах, що випускають електроприводи.
7. Стан готовності розробки: Алгоритми готові до впровадження.

Догори

ОПТИМАЛЬНІ АЛГОРИТМИ КЕРУВАННЯ АСИНХРОННИМИ ДВИГУНАМИ

1. Автори: Потапенко Є. М., Бічай В. Г., Потапенко Є.Є.
2. Основні характеристики, суть розробки: Для частотного керованих асинхронними двигунами (АД) (скалярне керування) було розроблено багато різноманітних оптимальних алгоритмів керування. Але для більш перспективного векторного керування АД ці задачі не було вирішено. Розроблені авторами алгоритми мінімізують споживану потужність при векторному керуванні АД.
3. Патентно-конкурентноспроможні результати: Алгоритми містять "ноу-хау".
4. Порівняння зі світовими аналогами: Впровадження розроблених алгоритмів керування насосами й компресорами дає до 20% економії споживаної потужності і приблизно таку ж економію споживаної електроенергії у порівнянні з існуючими алгоритмами..
5. Економічна привабливість розробки для просування на ринок, впровадження та реалізації, показники, вартість::
6. Галузі, міністерства, відомства, підприємства, організації де можуть бути реалізовані результати розробки:Алгоритми можуть бути впроваджені на підприємствах, що розробляють електроприводи.
7. Стан готовності розробки: Алгоритми готові для впровадження.

Догори

ВПЛИВ ДЕФОРМАЦІЇ НА ЕНЕРГЕТИЧНІ ВЛАСТИВОСТІ КЛАСТЕРІВ І МЕТАЛЕВУ ПОВЕРХНЮ

1. Автори: Проф., д-р фіз.-мат.наук Погосов В.В., асп. Котляров Д.П., асп. Ште-па О.М.
2. Основні характеристики, суть розробки: У рамках класичної теорії прове-дено розрахунки поглинання електромагнітного випромінювання металевими частками в квазістатичній межі. У межах порядку величини отримано узгодження розрахунко-вих і експериментальних частотних залежностей ефективного фактора поглинання час-ток срібла, золота й алюмінію. Показано, що в поглинанні аномалії нема, а експери-ментальні залежності, обговорювані в літературі, задовільно інтерпретуються в рамках класичної електродинаміки, з огляду на магнітне дипольне поглинання і дифузійне розсіювання електронів на стінках частки.
Побудовано теорію рідких кластерів, що підлягають спонтанній деформації. Про-блема обчислення зведена до рішення задачі для рідини з плоскою поверхнею. За до-помогою чисельного розв'язання рівняння Шредінгера визначені критичні розміри кластерів, для яких енергія зв'язку локалізованої частки близька до нуля.
Розроблена теорія енергетичних та силових властивостей деформованих кванто-вого дроту та металевої наноплівки, надано інтерпретацію експериментально спосте-реженого квантування пружних сталих дроту та полікристалів.
3. Патентно-конкурентноспроможні результати: Непатентноспроможна
4. Порівняння зі світовими аналогами: Аналогів нема

5. Економічна привабливість розробки для просування на ринок, впровадження та реалізації, показники, вартість:
Результати даного дослідження можуть бути використані в позитронній діагностиці ультрадисперсних середовищ і в нанотехнологіях. Вивчення зовнішньо- та само-деформованих кластерів і поверхні має першорядну важливість в галузі фізики поверхні та нанотехнологій. Особливо для молекулярної електроніки - новій галузі, в якій кластери та окремі молекули є ключовими компонентами в комп'ютерних прила-дах.
6. Галузі, міністерства, відомства, підприємства, організації де можуть бути реалізовані результати розробки:Організації, що виконують дослідницькі роботи у галузі нанотехнологій, наприклад: Київський університет ім. Т.Г.Шевченка, Інститут фізики НАНУ, Інститут хімії поверхні НАНУ, Інститут металофізики НАНУ, Інститут Нанотехнологій Міжнародного фонду конверсії, Науковий національний центр "Харківський фізико-технічний інститут", Інститут фізики С-Петербурзького університету, Фізико-технічний інститут РАН (С-Петербург), Московський державний університет ім. М. Ломоносова, де вперше сконструйовано одноелектронний транзи-стор у 1988 р.
8. Існуючі результати впровадження: Результати НДР упроваджені в навчаль-ному процесі та при написанні публікацій.

Догори

МЕТОДИКИ КІЛЬКІСНОГО ВИЗНАЧЕННЯ ЙОНІВ СВИНЦЮ ТА ХЛОРУ У ВОДНИХ ОБ'ЄКТАХ ТА ГРУНТАХ

1. Автори: Гавриленко Б.Б. д-р.фарм.наук, проф., Осаул Л.П. доц., к.т.н.
2. Основні характеристики, суть розробки: Предметом дослідження є виявлення свинцю та хлору у об'єктах довкілля. Метою розробки є використання методик для кількісного визначення йонів свинцю та хлору у водних об'єктах та грунтах для наступної реалізації високопродуктивної та екологічно чистої технології.
3. Патентно-конкурентноспроможні результати: Розроблені методики конку-рентно спроможні і будуть захіщені чинним законодавством інтелектуальної власності.
4. Порівняння зі світовими аналогами: У порівнянні з відомими світовими аналогами ці методики простіші, дешевші та не поступаються за точністю та швидкістю аналізу.
5.Економічна привабливість розробки для просування на ринок, впровадження та реалізації, показники, вартість: Аналіз води та грунтів на вміст плюмбуму(II) та хлоридів може дати економічний ефект, зберігаючи здоров'я людей, а також у вигляді надбавки до ціни за екологічну чистоту рибної та сільськогосподарської продукції.
6. Галузі, міністерства, відомства, підприємства, організації де можуть бути реалізовані результати розробки: Може бути використана хімічними лабораторіями по аналізу сільгосппродукції, санепідемстанціями, лабораторіями рибногосподарських угідь.
7. Стан готовності розробки: - розроблена методика.
8. Існуючі результати впровадження: . -Лабораторії по аналізу сільгосппродукції, санепідемстанції та лабораторій рибногосподарських угідь південно-східної України.

Догори

Запорізький національний технічний університет,

Науково-дослідний сектор,

    тел./факс:/061/ 224-42-36

E-mail:nic@zntu.edu.ua

(c) 2002 NIS, ZSTU, Zaporizhzhe, Ukraine